洞頭峽跨海大橋作為我區(qū)對外的“第二通道”，是S211洞頭項(xiàng)目工程的重要一環(huán)。日前，記者前往洞頭峽跨海大橋標(biāo)頭施工現(xiàn)場，實(shí)地了解現(xiàn)階段工程進(jìn)度。

　　在項(xiàng)目施工現(xiàn)場，記者看到各班組工人正不畏辛勞，全心投入大橋建設(shè)，全力攻克技術(shù)難點(diǎn)。據(jù)介紹，標(biāo)頭霓嶼側(cè)非通航孔橋同標(biāo)尾一樣，采用節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁和花瓶型墻式墩結(jié)構(gòu)，目前標(biāo)頭正在進(jìn)行下構(gòu)施工，樁基部分已完成90%，墩柱部分已完成60%。

　　據(jù)悉，S211洞頭項(xiàng)目工程主體全長約5.05公里，設(shè)計(jì)速度80公里/小時。起點(diǎn)位于霓嶼街道布袋岙安置房南側(cè)，向東布線設(shè)布袋岙大橋、同興大橋、外山鼻隧道、洞頭峽跨海大橋，終點(diǎn)位于北岙街道白迭村。項(xiàng)目預(yù)計(jì)到2025年9月30日實(shí)現(xiàn)通車。

　　“大橋的建成對于緩解入游洞頭的交通壓力，促進(jìn)洞頭旅游資源開發(fā)，優(yōu)化洞頭區(qū)域路網(wǎng)布局，推動溫州市及附近區(qū)域的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。”中交二公局S211洞頭項(xiàng)目黨支部書記門革勝表示。